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加氣站標配:可燃氣體檢測報警器,霍尼艾格

更新時間:2023-11-02  |  點擊率:1038

近年來,隨著新能源的推廣與應用,能源汽車行業(yè)也迅速壯大起來,燃氣汽車及加氣站的數量增長勢頭強勁。與汽油和柴油等更傳統(tǒng)的燃料相比,使用燃氣作為車輛的燃料可以降低污染物(如煙塵和二氧化硫)的排放量。并且,還可以避免產生氮氧化物。隨著燃氣發(fā)動機普及率的增長,人們逐漸意識到氮氧化物是造成城市健康問題的原因之一。

  與液體燃料的儲存相比,這些氣體的存儲對燃料站提出更多的挑戰(zhàn)。目前,加氣站的氣體安全是整個行業(yè)關注的焦點。負責加氣站的任何人員必須確保加氣站配備可燃氣體檢測報警器,在爆炸危險發(fā)生之前檢測出任何氣體泄漏問題并采取解決措施。

加氣站一般儲存的氣體有液化石油氣和壓縮天然氣。image.png

液化石油氣

  液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物,并儲存于加油處下方的地下儲罐中。其使用設備包括閥門、填充液位計、壓力測量等,這些設備通常通過罐前的專用坑位與之相連,并采用鋼板覆蓋的方式加以保護,這些設備經常設在燃氣站的加油處。

  氣體危害:液化石油氣的比重幾乎是空氣的兩倍,泄露堆積到低洼處均不易消散。因此,即使眾多連接中任何一處出現微弱的泄露,也能很容易達到氣體的爆炸濃度。

如果使用的是這種液化氣,就需要針對性的選擇搭載丙烷傳感器的報警器。

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  壓縮天然氣

  壓縮天然氣的主要成分是甲烷,大約在200bar時,壓縮天然氣是液體,可用作汽車燃料。

  通常情況下,壓縮天然氣儲存于加氣站的小建筑物內或容器內。加氣站內配備壓縮機和所有其他相關設備。有時候,需要整合緩沖存儲器。

氣體危害:甲烷比空氣輕,其任何泄漏將聚集在壓縮機房的天花板區(qū)域,有可能產生易爆氣體環(huán)境。

  使用天然氣時需要針對性的選擇搭載甲烷傳感器檢測模塊的報警器。

  因此,為了預防加氣站氣體泄漏帶來的危害,應安裝防爆型HNAG1000-EX固定式可燃氣體檢測報警器。

可燃氣體檢測報警器是專業(yè)檢測可燃氣體濃度的儀器,當單待測氣體濃度超過預設值后,報警器會立即發(fā)出聲光報警信號,并提醒人們采取緊急措施,從而起到了預警作用,避免了火災、爆炸事故的發(fā)生。

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但是由于加氣站氣體種類不同,可燃氣體檢測報警器的安裝位置也不盡相同。液化石油氣比空氣重,謝泄漏后大量向下方集聚,因此可燃氣體檢測報警器應安裝在距離地面0.30.6米處;天然氣比空氣輕,泄漏后向上方散逸,因此,可燃氣體檢測報警器應安裝在距離天花板0.30.6米處。

  安裝在加氣站不同區(qū)域的可燃氣體檢測報警器可以不間斷的檢測可燃氣體的泄漏情況,從而確保了加氣站的人員安全。


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